Elektro-Automatik

Elektro-Automatik

Elektro-Automatik (EA) — німецький виробник програмованих джерел живлення, електронних навантажень та систем тестування акумуляторів. Компанія, заснована у Фірзені, Німеччина, розробляє джерела постійного струму високої точності та двонаправлені перетворювачі потужності для дослідницьких, конструкторських та автоматизованих виробничих тестових середовищ. EA відома серіями PSI та PS — програмованими джерелами живлення з широким діапазоном вихідних параметрів та цифровими інтерфейсами зв'язку.

Ключовою особливістю продукції EA є інтеграція рекуперативної (двонаправленої) технології в джерелах живлення та електронних навантаженнях, що дозволяє повертати надлишкову енергію в мережу змінного струму замість її розсіювання у вигляді тепла. Цей підхід знижує експлуатаційні витрати у високопотужних тестових середовищах і особливо актуальний для тестування акумуляторів електромобілів.

Основні лінійки продуктів

• Програмовані джерела живлення DC — серії PSI та PS від настільних лабораторних до потужних монтажних у стійку конфігурацій з інтерфейсами GPIB, USB та Ethernet
• Електронні навантаження — режими резистивного навантаження, стабільного струму, напруги та потужності для тестування перетворювачів потужності
• Системи тестування акумуляторів — серії BCTS та BT для циклювання та характеризації літій-іонних, свинцево-кислотних та перспективних хімій акумуляторів
• Двонаправлені джерела живлення — рекуперативні блоки для енергоефективного тестування двигунів, інверторів та накопичувачів енергії
• Готові тестові шафи — інтегровані системні рішення для потужного виробничого та валідаційного тестування

Галузі застосування

Обладнання Elektro-Automatik застосовується в розробці акумуляторів для автомобільної промисловості та електромобілів, відновлюваній енергетиці та мережевих накопичувачах, аерокосмічній та оборонній галузях, виробництві електроніки, R&D силової електроніки та академічних лабораторіях. Їхні системи циклювання акумуляторів та рекуперативні навантаження особливо цінуються при тестуванні акумуляторних елементів і батарейних блоків для електромобілів.